1991 год – Audi quattro Spyder и Audi Avus quattro

Осенью 1991 года Audi представила два сенсационных спортивных автомобиля: Audi quattro Spyder на Франкфуртском Авто Шоу и Audi Avus quattro на Токийском Авто Шоу. Использование алюминия для изготовления корпуса обоих моделей заложило основу для будущего использования легковесных конструкций в серийном производстве Audi.

Audi quattro Spyder - концепт 1991 года

Audi Avus quattro - концепт 1991 года

1993 год – автомобили теряют вес: каркас AUDI

В течение нескольких лет AUDI AG разрабатывала совместно с Aluminum Company of America легковесный алюминиевый автомобиль. Результат был представлен в 1993 году на Франкфуртском Авто Шоу: алюминиевая разработка, известная как каркас Audi. При изготовлении корпуса использовались новые подходы: вытесненные алюминиевые секции, соединенные вместе, формировали структуру каркаса, в который монтировались алюминиевые панели.

1994 год – новое название, новые материалы: Audi A8

В марте 1994 года на Женевском Авто Шоу AUDI AG представила новую модель премиум-класса – Audi A8. Она стала первой моделью с полностью алюминиевым корпусом. В то же время были переименованы модельные ряды Audi. С этого момента Audi 80 стала называться Audi A4, а Audi 100 – Audi A6. В 1996 году была представлена Audi A3 – первый представитель класса компактных автомобилей. Производство Audi A2 – первого массового алюминиевого автомобиля – началось в июне 2000 года.

Audi A8 - модель 1994 года